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铁路是给英国人的,他们积极推动要修一条从福州到延平府的铁路,延平府是闽西内地茶叶集散地,福州是闽北茶叶出口口岸,两地一旦连通,茶叶出口会更加顺畅,运输费用能节省三分之一,从山上往下运茶的费用无法下降,但茶船水路运输的成本能大大降低。

虽然这会动‘百万曹工之衣食’,但提高生产效率的事业,刘勇强都是支持的。

至于什么路权沦丧的隐忧,刘勇强没看到。就一条铁路罢了,方便交通运输,还能引入新技术。洋人要转移先进技术,这特么不是好事吗?

至于说英国人可能有的图谋,那确实有,他们提出铁路两侧三十公里内的探矿权归英国所有,直接就被刘勇强拒绝了,就铁路,爱修不修。觉得铁路不赚钱就别干,这是生意,别扯别的。

英国人麻溜的同意了,没别的,他们看好这条铁路。当然图

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